|
Voorwoord
Een voertuig dat zijn gevechtsdebuut maakte in Normandië 1944 was het zeswiels voertuig de M8 'Greyhound'. Aangezien er hier en daar een M8 als monument opgesteld staat,
zoals als bij het Leclerc Monument bij Utah Beach, verdient dit voertuig toch de aandacht. Als gevechtsvoertuig had het als tegenhanger bij de Duitse partij de Sd.Kfz. 234/2 'Puma',
ook al was deze vier ton zwaarder en voorzien van acht wielen.
Een M8 Armored Car
De M8, gebouwd door de Ford Motor Company, werd in eerste instantie ontwikkeld als een 'tank vernietiger' (tank destroyer). Maar al snel werd duidelijk dat het 37mm kanon te licht was voor deze taak. Maar het voertuig bleek uitermate geschikt als verkenner voor cavalerie eenheden. De motor, een 6 cilinder Hercules JXD van 110 pk, gaf het voertuig een snelheid van tegen de 90 km/u. De toren was open aan de bovenzijde waarop een .50 kaliber machinegeweer werd gemonteerd. De bestuurder zat aan de linkerzijde met naast hem de radiobediener. Deze had niet, zoals in de tanks, een machinegeweer om ondersteunend vuur te kunnen geven. Naast het 37mm kanon zat een coaxiaal machinegeweer dat eruit gehaald kon worden en op een driepoot geplaatst kon worden om extra ondersteuning te kunnen geven.
Een M8 Armored Car nabij het Leclerc Monument bij Utah Beach
In 1943 werd de M8, door de Britten 'Greyhound' genoemd, voor het eerst ingezet tijdens de geallieerde campagne in Italië. De M8 werd meestal ingezet met een jeep voorop, waarbij de M8 voor dekkingsvuur verzorgde. De radio's waren een korte golf FM SRC510 voor pelotons communicatie, en een lange golf AM SRC506 voor communicatie van peloton naar groep. Door de grote snelheid waarmee zo'n verkenners eenheid opereerde, verrasten ze regelmatig Duitse troepen door op te duiken ver vooruit vanaf de frontlijn. Van de M8 werden ruim 8500 stuks gebouwd.
De M8 bij het monument op Mont Ormel.
In zo'n verkenningseenheid bevond zich ook vaak een variant van de M8, de Armored Utility Car M20. Dit voertuig had geen draaibare koepel en werd gebruikt als commandovoertuig en voor extra personeel. Deze zaten op twee houten bankjes en waren bewapend met .30 kaliber karabijnen en een bazooka. Verder bestond de bewapening uit een .50 kaliber machinegeweer op een ring. Van de M20 werden er ongeveer 4000 geproduceerd.
Een M20 Utility Car
GA TERUG
|